今天给各位分享洞内大管棚施工方案的知识，其中也会对洞口管棚的施工工艺进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
大坪山隧道介绍?
1、大坪山隧道位于泉州市区，全长1524米，最大埋深60米。该隧道横穿泉厦高速公路，两隧道间岩层厚度仅为5米，地质条件复杂，施工难度大。工程自2003年11月15日开工，建设者们针对隧道口复杂环境，采用增设“超前大管棚支护”的施工方案，确保了进洞安全，缩短了贯通时间。
2、位于福建省泉州市的交通动脉上，大坪山隧道作为一项至关重要的东进建设项目，其全长共计约1公里，隧道本身的长度加上东侧连接线的长度，总计达到约7公里。这是一条备受瞩目的城市一级主干道，它的设计旨在提供快捷的交通连接。
3、位于市区的大坪山非机动车及人行隧道是一项重要的工程项目，总长度达到了1528米，其中隧道部分长度为1356米，创下了我省城市人行隧道的新纪录。这个隧道设计独特，宽度为7米，净高8米，内部设施人性化，分为两部分。
暗挖管棚法施工造价标准
暗挖某些施工方案(一)编制根据：工程概况本标段暗挖某些有地下方tin一座、换乘通道南段一条、4号通风道一条、与环线地铁东直门站连接通道两条及2号出入口通道一条。
- 管间的软弱围岩必须能够形成微拱；- 必须有足够数量能够扩散或传递围岩压力的杆件结构。 管棚施工预支护正台阶施工方法：通常情况下，管棚施工预支护正台阶施工方法中，每一开挖步长Δli 仅为0.5～0 米。
管棚法或称伞拱法，是地下结构工程浅埋暗挖时的超前支护结构。其实质是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预先钻孔并安设惯性力矩较大的厚壁钢管，起临时超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全运作。
一般每循环在0.5-0米左右。随后即作初期支护。第三步，施作防水层。开挖面的稳定性时刻受到水的危胁，严重时可导致塌方。处理好地下水是非常关键的环节。最后，完成二次支护。一般情况下，可注入混凝土，特殊情况下要进行钢筋设计。
工序一：大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。工序二：系统锚杆施工隧道施工系统锚杆采用的中空注浆锚杆，锚杆长4m(径向)或5m(内侧水平)，环向间距为1m，采用风钻钻孔，钻孔直径为Φ40mm。
高速公路土建分项工程施工工艺框图(含文字说明)?
1、隧道超前长管棚施工工艺 - 工艺框图：图1-1管棚施工施工工艺框图 - 施工要点：- 工作台长6m，前端衬筑止浆盘，固定钢管砼墙。- 钻机安装，管棚定位。- 钻孔到设计深度，清孔清洗干净。- 校孔测定偏移量。- 弯孔修正后重新钻孔。- 装入钢管，连接方式可用小径钢管扦入大径钢管内后焊接。
2、质量自检体系由施工过程控制，自检体系、检验过程质量保证措施，现场质量管理等部分组成，具体见《检测过程质量框图》、《现场质量管理运行方式框图》、《现场质量检验流程图》。
3、路基挖方施工工艺详见“第十二章 主要分项工程施工工艺框图”。施工控制及检测路堑开挖前做好排水工程，以防雨季洪水对边坡冲刷，施工期间始终保持排水系统畅通。路堑开挖在接近设计标高时配以小型机械作业，以防超挖，开挖自上而下进行，不准掏底开挖。
4、路床修筑及平整，路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。压实，整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。
5、分部分项按照新版的CJJ1-2008_城镇路工程施工与质量验收规范划分。表1 城镇道路分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批。分部工程 子分部工程 分项工程 检验批。路基 - 土方路基 每条路或路段。石方路基 每条路或路段。路基处理 每条处理段。路肩 每条路肩。基层 - 石灰土基层 每条路或路段。
隧道特殊地质地段施工方案?
1、特殊地质一般有如下几种情况。（一）断层破碎带地段断层破碎带地段根据设计情况、地质预报结果和揭露围岩的情况制定合理的超前支护和施工支护方案，施工中一般采用超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑和衬砌紧跟的施工方案，有仰拱地段考虑仰拱超前施作。
2、在涌、渗水处理上，遵循防排结合的原则，通过挖掘临时排水沟、排水泵站等方式排出水，同时对涌水源头进行封堵和导流。上喝组隧道右导坑的涌水问题，通过堵水井、设置刚拱架和PVC管排流，以及周边注浆封堵水源，确保施工区域的稳定。初步的处理效果良好，显示了对特殊地质条件的有效管理。
3、应考虑崩塌，滑坡，泥石流，流沙，溶洞，土洞，瓦斯，围岩，落石等问题。不良地质地段的变异条件是非常复杂的。
4、通过超前锚杆、预注浆等措施应对松散岩体和严重渗水地段，实时监控地质动态以保证施工安全。穿越严寒冻胀地层等复杂地质时，需采取特定措施，并在爆破后及时护面。对于松软围岩，应采用先护后挖，并结合管棚或超前锚杆加强支撑。在支撑受力过大时，可能需要挑顶处理或采用压注水泥砂浆加固。
5、要采取适当的方案来对不良地质地段进行合理而有效地施工。本文详细地介绍了黄土、断层、溶洞三种不良地质地段隧道施工方法，有一定的实用价值和借鉴意义。 【关键词】隧道施工；不良地质；技术要求 引言 隧道施工是建筑工程中最普遍最常见的一种施工。
6、特殊地质地段隧道施工时，应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。在选择和确定施工方案时，应以安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定。
管棚施工方案流程有哪些
浆液搅拌→储浆池→注浆泵→注浆管→注浆接头→棚管→钻头出水口→管外环状间隙→出气孔冒浆→注浆终止。
施工方案和治理原则：“管超前，预注浆，多循环，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”。施工技术要点 1施工工序与步骤 2工作面预注浆 在长管棚施工前，应对工作面进行前进式分段预注浆，注浆分段长度为5m.以水泥单液浆为主，内加速凝剂，在必要时采用C-S双液浆。
隧道施工流程如下：大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。
(1)、管棚钻机工作台工作平台长6m，在前端衬筑止浆盘，固定钢管砼墙。(2)、钻机安装，管棚定位。(3)、钻孔：利用管棚钻机旋转液压推进，钻孔到设计深度。(4)、清孔：成孔后用高压水将孔内余碴清洗干净。(5)、校孔：测定时拔出钻杆及钻头，用仪器测定其偏移量。
隧道施工流程
1、特殊地质地段隧道施工时，应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。在选择和确定施工方案时，应以安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定。
2、隧道施工流程如下：大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。
3、隧道防水施工流程包括以下步骤： 施工准备：根据隧道结构形式和防水要求，选择合适的防水材料，并进行材料检验和准备工作。 基面处理：确保隧道基层平整、无裂缝、无积水、无油污等影响防水性能的问题。 涂刷防水涂料：按照施工要求，使用防水涂料在隧道基层上涂刷，形成防水层。
4、大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。
5、隧道洞口段工程施工工序流程如下：\x0d\x0a\x0d\x0a截水沟施工 \x0d\x0a洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设，采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况设臵沉降缝，沉降缝设臵距离为15m~20m。
洞内大管棚施工方案的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于洞口管棚的施工工艺、洞内大管棚施工方案的信息别忘了在本站进行查找喔。
